В прецизните трансмисионни системи често се използват синхронни линейни двигатели с постоянен магнит поради тяхната висока производителност. Двигателят може да бъде класифициран като U-тип линеен двигател, плосък тип линеен двигател или аксиален линеен двигател в зависимост от формата му. Нашите основни продукти са линейни двигатели с плосък магнит, линейни двигатели с извит магнит и линейни двигатели с U-тип магнити.
Тъй като правите намотки се използват на извити релси, грешката при комутация причинява загуби на сила в кривите, които се компенсират от интелигентния дизайн на линейния двигател с извит магнит. Стандартни двигатели с ниски сили на привличане в сравнение с техните непрекъснати сили могат да се използват за намаляване на износването на лагерите. Те също така имат намалено назъбване, което, когато се комбинира с алгоритъм за компенсиране на назъбването в извитите зони, води до изключително гладко движение.
Затворените вериги са очарователни за много приложения, въпреки че понякога машините са проектирани със строго линейни движения.
Многобройни гъвкави конфигурации на коловози са възможни с нов дизайн на извит магнитен линеен двигател. Тъй като предимствата на безжелезните магнитни линейни двигатели са идеални за приложения, при които малки маси трябва да се движат с най-високо ниво на прецизност и бързина, особено в области като:
- полупроводник
- Дисплей с плосък панел
- Фази на проверка
- Изключително прецизни етапи
- Лабораторна автоматизация в медицината и науките за живота
- Оптика
Предимства
1. Динамично представяне
Приложенията за линейни двигатели изискват различни нива на динамична производителност. Изборът на двигател ще се определя от детайлите на работния цикъл на системата, както и от пиковата сила и максималната скорост:
Линеен двигател без желязо (който има много лек движещ се елемент, който не съдържа желязо) често се използва в приложения с лек полезен товар, които изискват изключително висока скорост и ускорение. Когато стабилността на скоростта трябва да бъде по-малка от 0,1 процента, се предпочитат двигатели без желязо с въздушни лагери, тъй като те нямат притегателна сила.
2. Широк диапазон сила-скорост
Линейните двигатели с директно задвижване могат да работят при високи скорости, както и при блокирани или ниски скорости и да доставят висока сила. Тъй като загубите от вихрови токове се превръщат в ограничаващ фактор в технологията, линейните двигатели могат да постигнат много високи скорости (до 15 m/s) за сметка на двигателите с желязна сърцевина.
Линейните двигатели постигат много ниско регулиране на скоростта на вълните. Кривата сила-скорост в съответния лист с данни показва колко добре се представя линеен двигател в диапазона на скоростта.
3. Лесна интеграция
До голяма степен приспособими към повечето приложения, линейните двигатели се предлагат в различни размери.
4. Намалени разходи за собственост
Механични трансмисионни компоненти като водещи винтове, ангренажни ремъци, зъбна рейка и зъбни колела и задвижвания с червячна предавка не са необходими, когато полезният товар е директно свързан към движещата се секция на двигателя. При система с директно задвижване няма контакт между движещите се части, за разлика от двигателите с четки. В резултат на това няма механично износване, което води до висока надеждност и дълъг живот. По-малко механични компоненти означават по-малко поддръжка и по-евтини системи.
Популярни тагове: извит магнитен линеен двигател, Китай извит магнитен линеен двигател производители, доставчици, фабрика, Линейно движение с плосък магнит, Линеен моторен магнит, Линеен износител на магнит на двигателя, U канал магнит линеен мотор
